Studie: Handwerksbetriebe zwischen Tagesgeschäft und Branchenentwicklung - BECHER ruft zur Teilnahme auf. BECHER, einer der führenden Holzgroßhändler Deutschlands, fordert Handwerksunternehmen aktuell auf, ihre Wünsche und Bedürfnisse im eigenen Betrieb zu äußern. „Handwerksbetriebe leben täglich in einem Spannungsfeld von persönlicher Fachberatung und schneller online Dienstleistung, und das ist nur die Spitze des Eisbergs. Wir kennen die Vielzahl an aktuellen Herausforderungen und sehen es als unsere Aufgabe an, als Partner des Handwerks Unterstützung zu leisten. Bewusst helfen können wir aber nur dann, wenn wir unseren Kunden auch richtig zuhören“, erklärt BECHER Geschäftsführer Michael Köngeter zur Intention der Befragung.

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Neue Rekorde zum Jahresabschluss - Anträge auf Förderung für E-Autos sind in Niedersachsen deutlich gestiegen. - Die Förderprämie für Elektroautos konnte 2020 neue Rekorde verbuchen. 5.183 Anträge (Vormonat: 3.628) bilanzierte das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für Niedersachsen im Dezember. Insgesamt sind damit seit Start der Prämie im Juni 2016 für Niedersachsen 35.767 Umweltboni geflossen. Dies entspricht einem Landesanteil von 8,5 Prozent. Im vergangenen Jahr sind rund 60 Millionen Euro Prämiengelder nach Niedersachsen gegangen. Insgesamt seien im Vorjahr 23.456 Umweltboni genehmigt worden. Lothar Freese, Obermeister der Kfz-Innung Ostfriesland, sagte, die sogenannte Innovationsprämie von bis zu 9.000 Euro habe seit Juli 2020 fast 80 Prozent des Jahresergebnisses ausgelöst. Dies seien für Niedersachsen rund 18.400 Umweltboni. Im zweiten Halbjahr seien somit mehr Umweltboni als in den Jahren 2016 bis 2019 zusammen gewährt worden.

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Immer mehr Kunden entscheiden sich für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Wenn diese Autos nach und nach auf den Gebrauchtmarkt kommen, ist ihr Restwert speziell von einem wichtigen Faktor beeinflusst: Die Traktionsbatterie kann bis zu 50 Prozent des Fahrzeugwerts ausmachen, daher ist ihr Zustand für die Ermittlung eines marktgerechten Restwerts entscheidend. Ein vom österreichischen Unternehmen AVILOO entwickelter zertifizierter Batterietest für Elektroautos bestimmt detailliert, objektiv und herstellerunabhängig den Batteriezustand. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH bietet den AVILOO Batterietest ab Mitte Februar 2022 in Deutschland an und schließt damit eine wichtige Marktlücke für den Fahrzeughandel sowie die Endverbraucher. Das Batteriezertifikat und alles, was zur Durchführung des Tests notwendig ist, kann zur Selbstdurchführung online unter diesem LINK bestellt werden. An ausgewählten GTÜ-Prüfstellen ist das Batteriediagnosegerät von AVILOO erhältlich. Unsere Experten vor Ort unterstützen selbstverständlich beim Anschluss des Diagnosegerätes am Fahrzeug.

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18. August 2020- Was passiert, wenn ein Elektroauto in einem Strassentunnel oder in einer Tiefgarage Feuer fängt? Im Versuchsstollen Hagerbach setzten Empa-Forscher gemeinsam mit dem Tunnelsicherheitsexperten Lars Derek Mellert Batteriezellen von Elektroautos in Brand, analysierten die Verteilung von Russ und Rauchgasen sowie die chemischen Rückstände im Löschwasser. Ein trockener Knall, dann geht es los: Ein Batteriemodul eines Elektroautos steht im Versuchsstollen Hagerbach in Flammen. Ein Video des Versuchs zeigt eindrücklich, welche Energie in solchen Batterien steckt: Meterlange Stichflammen zischen durch den Raum und erzeugen gewaltige Mengen an dickem, schwarzen Russ. Die Sicht in dem zuvor hell erleuchteten Tunnelabschnitt geht rasch gegen null. Nach wenigen Minuten ist das Batteriemodul ausgebrannt. Asche und Russ haben sich im ganzen Raum verteilt.

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